Сказка о Mazda Protege
Тело статьи:
Mazda Protege, также известная в Японии как Mazda Familia, претерпела различные формы и имена. Как и в Южной Африке, этот автомобиль известен как этюд Mazda. По правде говоря, Mazda Protege, Mazda GLC и Mazda 323 — это всего лишь один автомобиль. Это одно и то же. Изменения были внесены только в его название, и, конечно же, здесь и там было немного мебели. Однако для большинства все это указывает на один автомобиль — Mazda Protege. Эти автомобили Mazda Protege производятся в Японии. Однако сборка производится в разных странах, включая Тайвань, Малайзию, Южную Африку, Колумбию и Новую Зеландию.
Mazda Protege — малолитражный автомобиль, выпускаемый Mazda Motor Corporation со штаб-квартирой в Хиросиме, Япония. Этот автомобиль был представлен в Соединенных Штатах. На самом деле получить информацию о Mazda Protege как таковой было бы довольно сложной задачей, поскольку есть области, которые пересекаются друг с другом. Название Mazda Protege фактически использовалось с 2004 года. В 2004 году использование этого имени было прекращено и позже было заменено Mazda 3, которая на самом деле была линейкой автомобилей на базе Ford. Это может быть фактом, стоящим за Mazda 3, однако Mazda все же внесла свой вклад в это.
Поскольку Mazda Protege была построена в Японии, она фактически продавалась намного дороже, чем ее конкуренты, которыми были Toyota Corolla и Honda Civic. И с момента своего появления он стал фаворитом автомобильных журналов США. Это было связано с репутацией Mazda Protege как выносливой, доставляющей и обеспечивающей энергичную управляемость. Этот автомобиль был первым небольшим японским автомобилем, перешедшим в «компактный» класс EPA. Позже Mazda Protege стала основой для других автомобилей, таких как Ford Laser и Ford Meteor, которые фактически продавались в Азии и Австралии, а также For Escort, который также продавался в Соединенных Штатах и остальной части Северной Америки.
Известно, что Mazda Protege может похвастаться европейским стилем. Помимо энергичного управления, Mazda Protege также обладает очень удобным салоном, плавным вождением и грандиозными характеристиками. Он был доступен в трех комплектациях: ES, LX и DX. ES оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 л. Он был способен обеспечить 122 лошадиные силы, а уровень отделки салона также имел более крупные передние дисковые тормоза и стандартное оборудование. Что касается двух других уровней отделки салона, LX и DX, оба были оснащены одним и тем же 1,6-литровым двигателем с четырьмя цилиндрами. Он был очень способен развивать мощность в 105 лошадиных сил. Для всех трех уровней отделки салона стандартной была пятиступенчатая механическая коробка передач, а в качестве опции - четырехступенчатая автоматическая коробка передач. Другие особенности этого автомобиля включают антиблокировочную тормозную систему, боковые подушки безопасности, задние барабанные тормоза и все дисковые тормоза.
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_374.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_274.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_498.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_857.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_737.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_554.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_708.html
автомобильный
0 Commentaires