auto-russia

 Рейтинги безопасности автомобилей: что они означают?

Ключевые слова:

автомобиль,авто,безопасность,рейтинги,чтение,NHTSA,IIHS,купить,новый,дешево,позволить себе,магазин,финансирование,ставка,столкновение,accide

Тело статьи:

В каждой автомобильной рекламе говорится, что их автомобиль имеет пятизвездочный рейтинг безопасности. Эта оценка действительно что-то значит? Какие тесты проводятся и кто проводит измерения?

Организации

В Соединенных Штатах есть две организации, которые оценивают автомобили по рейтингам безопасности: Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS). NHTSA находится в ведении Министерства транспорта и иногда называется Программой оценки новых автомобилей (NCAP) или правительственным пятизвездочным рейтингом.

Рейтинги лобового столкновения

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) получает данные, врезаясь прямо в стену на скорости 35 миль в час. IIHS проводит другой тест, в котором удар смещен, а не прямо посередине. Тест IIHS лучше имитирует реальные аварии. В то время как большинство автомобилей хорошо себя чувствуют при прямом лобовом столкновении, большинство реальных столкновений компенсируются.

Оценка NHTSA с пятью звездами. Пять звезд означают, что вероятность получения травмы составляет десять процентов или меньше. Травма определяется как нечто опасное для жизни или требующее немедленной госпитализации. Четыре звезды означают от одиннадцати до двадцати процентов вероятности получения травмы. Три звезды — это вероятность от двадцати одного до тридцати пяти процентов.

Оценка IIHS не имеет пятизвездочного формата. Они оценивают транспортное средство как хорошее, приемлемое, предельное или плохое.

Оценки NHTSA и IIHS следует рассматривать в сочетании друг с другом. Помните, что обе эти оценки оценивают только то, что произойдет, если вы столкнетесь с другим транспортным средством того же размера, что и ваше. Однако во многих авариях участвует только одно транспортное средство, поэтому эти тесты полезны.

Рейтинги бокового удара

Опять же, NHTSA и IIHS используют разные тесты на боковой удар. NTSA врезается гигантской балкой в ​​​​бок автомобиля и измеряет удар на двух манекенах мужского размера. Затем они составляют звездный рейтинг, основанный на вероятности травмы грудной клетки у манекенов. Пять звезд означают вероятность получения травмы менее 5 %, четыре звезды — 6–10 %, а 3 звезды — 11–20 %. Они не оценивают повреждение головы в этом звездном рейтинге, но если они считают, что это чрезмерно опасно, они добавляют в свой отчет примечание по технике безопасности.

IIHS использует манекены, изображающие подростков или женщин маленького роста. Это помогает оценить безопасность людей, кроме мужчин, в автомобиле. Они также используют больший луч. Они выставляют свой рейтинг на основе травм головы, шеи, груди, живота, таза и бедренной кости. Возможно, это более комплексный тест, чем тест NHTSA.

Пролонгированные рейтинги

NHTSA — единственная компания, которая присваивает рейтинги Rollover. Опрокидывание часто является наиболее фатальным видом аварии. NHTSA измеряет вероятность того, что автомобиль покатится без внешнего катализатора, а также вероятность того, что это произойдет по какой-то причине (попадание в неглубокую канаву, удар о бордюр, наезд на обочину). 95% опрокидываний «срабатывает» и имеет какой-то внешний элемент.

Недавние испытания NHTSA подтвердили то, что мы знаем о внедорожниках, которые гораздо чаще переворачиваются, чем седаны или другие автомобили.

Тест ударопрочного бампера

IIHS проводит тест бампера с низким ударом, чтобы увидеть, во сколько вам обойдется ремонт, если вы случайно что-то слегка ударите. Соответственно они оценивают автомобили. Хотя это не обязательно рейтинг безопасности, он расскажет вам, что вы можете ожидать от возможного ремонта вашего автомобиля, и об этом следует помнить при покупке автомобиля.

автомобильный

Когда вы ходите по магазинам

Важно учитывать рейтинги безопасности автомобилей. Но также важно знать, как измеряются эти рейтинги, чтобы вы могли принять наиболее обоснованное решение о своей покупке. Может быть, вы хотите, чтобы ваша машина была крутой или функциональной, но больше всего вы хотите, чтобы она была безопасной.

• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_478.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_309.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_548.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_486.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_128.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_261.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_220.html
• https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_191.html