Какой была Volvo S90?
Тело статьи:
Volvo S90 принадлежит к линейке заднеприводных автомобилей и транспортных средств, которые были построены Volvo, производителем автомобилей из Швеции. Этот автомобиль был изготовлен и построен в 1980-х и 1990-х годах. Как и ряд автомобилей, которым он принадлежал, Volvo S90 создавался и создавался таким образом, чтобы вызвать интерес и привлекательность американского рынка. Сделав это, Volvo смогла еще больше расширить свою растущую компанию в Соединенных Штатах.
Возвращаясь к истории Volvo, Volvo S90 был фактически впервые представлен как Volvo 960. Этот автомобиль впервые был представлен осенью 1990 года. Это было сделано потому, что компания хотела, чтобы автомобиль появился на улицах в следующем году. Этот автомобиль стал заменой Volvo 760. Последние два года, когда этот автомобиль находился в производстве и производился, он назывался Volvo S90 или Volvo V90. Производство этой линейки моделей Volvo было полностью остановлено в 1998 году.
Было сказано, что Volvo S90, когда модель автомобиля называлась таковой, претерпела лишь незначительные изменения. Эти изменения включали переделку и модификацию его переключателей, рычагов и центральной консоли. Были также некоторые дополнительные функции, такие как дополнительные твитеры и стойки, которые, несомненно, добавляли и улучшали салон. Благодаря этим изменениям Volvo S90 позже ускорил гонку и занял первое место в линейке продуктов Volvo для США и Северной Америки.
Volvo S90, которые продавались и продавались в Соединенных Штатах, были оснащены автоматической коробкой передач Asian AW с электронным управлением. Однако, если вы отправитесь в Европу, Volvo S90 в начале 1995 модельного года имели двигатели объемом 2,5 литра, которые стали доступны вместе с механической коробкой передач. Он назывался M90 и считался прочной конструкцией и хорошим источником энергии. Другие стандартные функции, которыми обладал этот автомобиль, включали сиденья водителя с электроприводом, кожаные сиденья пассажира, наружные зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, а также стеклянный люк с электроприводом, открывающийся и открывающийся одним касанием. В качестве опций предлагались сиденья с подогревом, датчик наружной температуры, дифференциал с автоматической блокировкой, стерео/кассета и проигрыватель компакт-дисков, а также зарядное устройство для компакт-дисков с дистанционным управлением.
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_662.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_259.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_138.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_836.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_863.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_757.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_282.html
автомобильный
0 Commentaires