Buick Enclave 2009 года: от концепта к реальности
Тело статьи:
General Motors терпит поражение уже более года из-за падения продаж, проблем с имиджем производителя/модели, а также проблем с рабочей силой и наследием. По правде говоря, если бы было лучшее время для запуска компании, я не знаю, что бы это было. К счастью, кто-то в зале заседаний совета директоров GM с отделкой из орехового дерева понял: стройте то, что мы хотим, и мы это купим. Buick Enclave, роскошный внедорожник, объезжающий американские автосалоны, похоже, является одним из таких победителей.
Я понимаю, что нахожусь в меньшинстве автомобильных критиков, но думаю, что Buick на правильном пути. Lucerne, полноразмерный автомобиль, основанный на Cadillac DTS, — это красота, а следующая новейшая модель Buick, Lacrosse среднего размера, — еще одна привлекательная машина. Тем не менее, оставшийся автопарк Buick сократился: остались только два внедорожника и один кроссовер Terraza. Иногда неясно, какие планы у GM в отношении своего «почти роскошного» подразделения, но если Enclave является одним из примеров, то у Buick многообещающее будущее.
Без фотографий, которые можно было бы показать вам, может быть сложно описать Анклав. Когда я просматривал фотографии на различных веб-сайтах, я не мог не думать, что Enclave был похож на Subaru B9 Tribeca. Прежде чем ваши трусики скрутятся в комок, Enclave — лебедь по сравнению с уродливым Subaru.
Спортивная передняя часть похожа на Люцерн, задняя часть очень похожа на Tribeca. Общие линии чем-то напоминают автомобиль, но Enclave, безусловно, выглядит как внедорожник с более спокойными линиями.
То, что мы знаем об Анклаве на данный момент, довольно ограничено. Автомобиль имеет колесную базу в 119 дюймов и оснащен 3,6-литровым двигателем V6. Таким образом, похоже, что Buick заменит меньший Rendezvous на Enclave и сохранит более крупный Rainier. Или, может быть, Ренье вообще уйдет на пенсию.
В Enclave есть все удобства, к которым привык владелец Buick, в том числе: кожаная обивка, питание всего, OnStar, множество развлекательных опций, отзывчивое управление и тихий салон. На фотографиях видны 21-дюймовые шины с семиспицевыми колесами. Сиденья рассчитаны на шестерых, распределенных по трем рядам. Также нет сидений на диване; индивидуальные ковшеобразные сиденья запланированы для всех шести пассажиров.
Официальной информации о том, увидит ли Анклав свет хотя бы в его нынешней интерпретации, пока нет. Тем не менее, автомобиль представляет собой свежий взгляд на обновленное подразделение, что, безусловно, нужно Buick, чтобы сохранить импульс.
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_886.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_184.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_878.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_694.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_361.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_390.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_896.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_960.html
автомобильный
0 Commentaires