Цены на подержанные автомобили: безумие цен на подержанные автомобили!
цены на подержанные автомобили, стоимость подержанных автомобилей, онлайн-продажи подержанных автомобилей
Тело статьи:
Цены на подержанные автомобили неуловимы, несмотря на многочисленные попытки их использовать. Мы все слышали о ценности Retail, Private Party и Trade-in. Но «помогают» ли они в определении реальной стоимости автомобиля? Когда мы обращаемся к Интернету за ценами, это становится еще более неуловимым. На одном веб-сайте розничная стоимость автомобиля оценивается в 18 000 долларов. Другой оценивает его в 21 000 долларов. Во что мы должны верить?
Если продавцы хотят получить самую высокую цену за автомобиль, который они продают, а покупатель хочет получить наилучшую возможную сделку, существует ли такая вещь, как справедливая цена на подержанный автомобиль для обеих сторон?
Ответ положительный, но обе стороны должны быть на одной волне.
Мы назовем эту «страницу» справедливой рыночной стоимостью.
При этом как мы интерпретируем рынок, чтобы определить справедливую рыночную стоимость? Поскольку большинство продавцов и покупателей попытаются интерпретировать рынок в свою пользу, давайте уравняем правила игры.
Одно из самых глубоких замечаний, которые я слышал о создании более выгодных условий для ценообразования на подержанные автомобили, исходит от отраслевого эксперта и владельца Medway Imports Барри Рота. Он утверждает:
«Чтобы найти рыночную стоимость, вам нужно взять все данные о ценах, которые вы найдете для конкретного автомобиля, и отбросить самые высокие и низкие цены. То, что осталось посередине, — это то, где вы найдете справедливую рыночную стоимость».
Хотя это не решает проблему ценообразования на подержанные автомобили полностью, оно устраняет нереалистичные цифры, которые многие хватаются за спасательный круг. Это побуждает людей к более разумным ценам в соответствии с рынком.
Много времени тратится на популярные веб-сайты (хорошо это или плохо), чтобы «помочь» определить цены на подержанные автомобили. Но нужно также следить и наблюдать за рынком, чтобы увидеть, за что рекламируются и продаются автомобили — если они вообще продаются.
Цены на подержанные автомобили также определяются с помощью аукционных цен и отраслевых справочников по подержанным автомобилям, таких как Black Book и Официальный справочник по подержанным автомобилям NADA.
Важно отметить, что даже эти книги не разрешают споры о ценах на подержанные автомобили. Вот примечание издателя на внутренней стороне обложки последнего руководства NADA.
Здесь утверждается:
Значения транспортных средств в ОФИЦИАЛЬНОМ РУКОВОДСТВЕ ПОдержанных автомобилей N.A.D.A® разработаны редакторами N.A.D.A на основе многих источников информации. Сюда входят отчеты о фактических транзакциях в каждой области, для которой опубликовано руководство.
Значения в этом руководстве предполагают, что автомобиль чистый. Соответствующие вычеты должны быть сделаны для затрат на ремонт, понесенных для приведения транспортного средства в пригодное для продажи состояние. Исключительно чистый автомобиль или автомобиль с гарантией, гарантией или сертификатом производителя должен иметь премиальную цену.
Пожалуйста, внимательно прочитайте руководство при определении стоимости дополнительного оборудования. Редакторы N.A.D.A. считают, что большая часть дополнительного оборудования практически не имеет ценности для старых автомобилей. Это особенно верно для опций, которые стоят относительно недорого, когда они новые, и которые ухудшаются с возрастом или использованием. В руководстве перечислены только наиболее популярные варианты транспортных средств. Если не указано иное, предполагается, что все транспортные средства оснащены автоматической коробкой передач, кондиционером, проигрывателем компакт-дисков (и/или кассетной стереосистемой AM/FM), усилителем рулевого управления, обогревателем заднего стекла и регулируемым рулевым колесом. Для других стандартных опций, пожалуйста, просмотрите список каждого автомобиля.
Как видите, даже самый уважаемый справочник по ценам на подержанные автомобили «предполагает» довольно много, сильно полагаясь на «мнения» своих редакторов, чтобы определить «соответствующие вычеты» и, следовательно, окончательную стоимость конкретного автомобиля.
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_9854.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_6362.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_9884.html
автомобильный
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_5816.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_7118.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_8437.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_9761.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_7998.html
Так что же остается покупателям и продавцам автомобилей? После того, как обе стороны отбрасывают высокие и низкие цены, они остаются в середине рынка. Здесь каждый из них получит справедливую встряску (при условии, что автомобили «чистые»). Найти и подобрать хорошую или «чистую» машину — отдельная история.
0 Commentaires