Различные типы систем безопасности
Тело статьи:
В начале 1980-х Goodyear Tire подготовила несколько высокопроизводительных автомобилей, в основном Chevrolet Corvette. Корни шин были основаны на гонках Формулы-1. Дизайн шины сильно отличался от большинства шин для легковых автомобилей и сразу же стал победой поклонников гоночных автомобилей. Шина отличалась низкопрофильной боковой стенкой, большими блоками протектора для хорошего сцепления с дорогой на сухой дороге, очень жесткой боковиной и нейлоновым покрытием поверх стальных брекеров, удерживающим шину вместе на высоких скоростях. Шина получила уникальный рейтинг боковины и обозначена буквой «V», что означает, что шина прошла безопасные испытания в лаборатории, чтобы сохранять целостность на скоростях до 149 миль в час. Это первая высокоэффективная шина, изготовленная в Америка.
Эта шина мгновенно стала хитом и стоила очень дорого даже по сегодняшним меркам. Нередко они стоили более 200 долларов каждая. Это была огромная цена за шину, учитывая, что в то время средняя цена шины составляла около 45 долларов.
Однако с тех пор высокоэффективные шины используются почти в каждом современном автомобиле. Это связано с тем, что производители автомобилей обнаружили, что шины с высокими эксплуатационными характеристиками помогают автомобилям лучше управляться, лучше проходить повороты, лучше останавливаться, лучше управлять, более безопасны и хорошо работают с антиблокировочной технологией тормозов.
За это время производители шин начали производить множество промежуточных шин с высокими характеристиками, известных как «туристические» шины, которые были разработаны, чтобы удовлетворить высокие требования к производительности и уменьшить проблемы с плавностью хода и износом. В течение нескольких лет был составлен целый список категорий шин с высокими эксплуатационными характеристиками, который включает сверхвысокие эксплуатационные характеристики, рабочие характеристики, туристические характеристики, косметические характеристики, характеристики туристических характеристик и т. д.
По мере развития технологий производители автомобилей начали оснащать высокопроизводительными шинами почти все, даже минивэны, по одной простой причине: они помогают продавать автомобили, потому что они привлекательны, и благодаря преимуществам, которые они добавляют к рулевому управлению и торможению автомобиля.
Дело в том, что потребитель мог купить семейный седан, а затем ему неожиданно пришлось заплатить до 700 долларов за замену шин. Это создает проблемы, потому что потребители не хотят платить за это, потому что они не верят, что они водители с «высокой производительностью», поэтому вместо того, чтобы заменить их, они в конечном итоге ездят на лысых шинах. Но дело в том, что мы все являемся драйверами производительности. Все получают выгоду от высокопроизводительных шин, потому что они безопаснее, лучше останавливаются, быстрее реагируют, лучше управляются и с меньшей вероятностью лопнут на шоссе. Они намного лучше реагируют и работают с современными автомобильными системами, поэтому стоит подумать о приобретении высокопроизводительных шин если не для вашего яркого спортивного автомобиля, то хотя бы для вашей собственной безопасности.
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_6362.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_9884.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_5816.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_7118.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_8437.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_9761.html
- https://auto-russia10.blogspot.com/2021/09/blog-post_7998.html
автомобильный
0 Commentaires